Résultat : côté carre, plus l’angle est faible, plus l’entrée en virage est rapide, mais il faut fournir un effort plus important dans les jambes pour maintenir le ski en virage.
Les carres côté carre doivent être abaissées au moins autant que celles côté semelle (l’angle formé doit être d’au moins 90°).
La lime est fournie avec un affûteur.
Pour plus d’informations, nous vous recommandons de télécharger le manuel technique publié par Vola en cliquant ici.
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